Автоэвакуаторы предназначены для погрузки и перевозки легковых и полугрузовых транспортных средств. Не смотря на довольно узкую специализацию, эти транспортные средства можно разделить на несколько видов, в зависимости от грузоподъемности шасси эвакуатора, а также от установленного подъемного оборудования.По типу транспортировочной платформы, установленной на автоэвакуаторе, эти транспортные средства делятся на два типа, это эвакуаторы со стационарной и сдвижной платформой.
Считается, что транспортировка автомобиля на эвакуатор в Балашихе со сдвижной платформой более опасна, поскольку машина может повредиться при малейшем смещении платформы. Однако это утверждение безосновательное так, как на всех типах автоэвакуаторов в конце платформы предусмотрены противооткатные «пятки», кроме того после погрузки автомобиля на платформу эвакуатора его колеса надежно закрепляются ремнями или цепью.
Эвакуаторы со стационарной платформой оборудованы выдвижными съездами для удобства погрузки-выгрузки автомобиля. Автоэвакуаторы со сдвижной платформой незаменимы в случаях, когда в последствии аварии у автомобиля заклинило ходовую часть и погрузка машины «своим ходом» невозможна.
В таком случае платформа автоэвакуатора наклоняется под определенным углом, и поврежденный автомобиль затягивается на нее при помощи лебедки или крана-манипулятора. Преимущественно автоэвакуаторы со сдвижной платформой используются для эвакуации послеаварийных автомобилей и автомобилей с частично отсутствующей по той или иной причине ходовой частью.
Также эвакуаторы делятся по типу подъемного оборудования на лебедочные и крановые эвакуаторы.
Лебедочные автоэвакуаторы более просты и гораздо дешевле, чем крановые, однако их существенным недостатком является очень ограниченный подъемный вес, то есть, лебедочные автоэвакуаторы используются для эвакуации исключительно легковых автомобилей.
Крановые эвакуаторы оборудованы краном-манипулятором или кран-балкой, что позволяет им поднимать вес значительно больше лебедочных эвакуаторов. Кран-балки или краны-манипуляторы, установленные на автоэвакуаторах, оборудованы современными гидравлическими системами с автономным питанием и приводом, что позволяет экономить расход топлива при работе эвакуатора или приводится от трансмиссии автомобиля-шасси, что несколько увеличивает топливный расход.
Кроме того, автоэвакуаторы делятся по грузоподъемности, которая непосредственно зависит от типа шасси, на котором оборудован эвакуатор.
