Медь является хорошим материалом с точки зрения теплофизических характеристик. Так, например, теплопроводность меди в пределах температуры от 0°С до 100°С лежит в пределах 390 Вт/(м*К). Это самый высокий показатель среди сравнительно дешёвых и доступных материалов. Более высокий показатель теплопроводности у серебра, но это дорогой материал. Именно поэтому все теплообменники холодильного контура делаются из медных труб, чтобы процессы теплообмена между различными средами проходили с минимальными потерями. Другим, безусловно, положительным качеством меди является ее хорошая устойчивость перед коррозией. Медь при контакте с атмосферным воздухом со временем достаточно быстро покрывается защитной пленкой из окиси. Именно она позволяет защищать наружную поверхность труб от коррозии при контакте с внешней средой.
медные трубы максимально пригодны для холодильного контура и их применения не только в качестве теплообменников, но и в качестве соединительных частей между этими элементами.
Все выпускаемые на сегодняшний день медные трубы можно классифицировать по различным типам:
поставка в бухтах или в отрезках;
отожженные или не отожженные;
малого или большого диаметра;
тонкостенные или толстостенные;
бесшовные или шовные.
Поставка в бухтах или в отрезках
Медные трубы во многих случаях применяются для прокладки фреоновых трасс при монтаже полупромышленных и промышленных видов кондиционирования. В таких случаях трубопроводы представляют из себя прямые участки и поэтому чаще используются прямые, нарезанные трубы в виде отрезков. Соединяются такие медные трубопроводы с помощью пайки. В качестве соединительных элементов применяются различные фитинги, сделанные из не отожжённой меди. Отрезки медных трубопроводов продаются по 5 метров. Поскольку на складах они хранятся в легкодоступном варианте, то концы труб плотно герметизируются во избежание попадания внутрь трубы различных загрязнений, влаги, пыли и посторонних предметов. Кроме того, при проведении монтажных работ не рекомендуется оставлять отрезки труб с открытыми концами, по тем же причинам.
Поставка медных труб
Труба в бухтах продается скрученная и упакованная в полиэтиленовую пленку или в картонную коробку. Размер бухты обычно бывает кратный числу 15 – 15 метров, 30 метров, 45 и 60 метров. Концы труб также плотно закрыты от попадания различных загрязнений. Медная труба в бухтах чаще используется, если фреоновую трассу или соединение между элементами холодильного контура надо прокладывать с несколькими поворотами, изгибами или в местах соединений отдельных кусков труб, если невозможно производить соединения с помощью пайки. Такая труба обычно имеет небольшой диаметр и широко применяется, если необходимо установить бытовой кондиционер.
Отожженные или не отожженные
Отожженные медные трубы почти всегда продаются в бухтах. Такая труба легко гнется и поддается механической обработке: развальцовка, обрезка, разбортовка. Отжигается труба промышленным способом при температуре 700°С, после чего она становится мягкой. Отжечь не отожженную трубу можно самому с помощью горелки, которой паяются межтрубные стыки. Можно смело говорить, что в бухтах медная труба отожженная, а в кусках трубки – не отожженная.
Виды медных труб
Отожженная труба имеет лучшие характеристики по разрывным удлинениям (до 60%) и немного хуже – на прочность(до 210000 кПа). Для не отожженной трубы эти показатели составляют до 15%, и до 300000 кПа соответственно.
Другие виды труб
Здесь следует отметить, что одно время на рынке появилась тонкостенная медная труба (производство – Китай) с толщиной стенки 0,25 мм. Такую трубу не следует применять в холодильной технике, если устанавливается кондиционер. Также есть шовная медная труба. Хоть производитель и гарантирует ее герметичность, но при механических работах с ней шов теряет свою герметичность и происходит утечка холодильного агента. Такие трубки тоже не применимы в холодильной технике в кондиционировании.
Монтаж всех видов кондиционера производится с помощью подобных медных трубопроводов, которые соединяют внешний блок с внутренними блоками. После расположения на месте внешнего и внутреннего блока производится прорисовка и замер трассы как будут проходить подводящие и отводящие трубопроводы кондиционера.
