Многотонные грузовики нуждаются в особых шинах, готовых к высоким нагрузкам. Качество установленной резины во многом определяет безопасность эксплуатации грузовых авто. Для любой грузовой машины – самосвала, тяжелого грузовика или спецтехники найдутся подходящие шины. Производители предлагают резину для эксплуатации в разных условиях.Классификация и характеристики грузовых шин
Колеса самосвалов и спецтехники испытывают колоссальные нагрузки, поэтому к резине предъявляются особые требования. Шины для грузовиков обладают прочной конструкцией, выдерживающей интенсивную эксплуатацию в сложных дорожных условиях. Покрышки классифицируют по разным признакам: рисунку протектора (магистральные, региональные и пр.), по расположению на оси (для передней или задней оси, универсальные) и по конструктивному исполнению (диагональные и радиальные). Характеристики качественных грузовых покрышек. 24.00 r35.
Новые технологии позволяют улучшать качество резины для грузовиков:
стабильное сцепление на заснеженной и сухой дороге;
отличные тягово-сцепные свойства;
агрессивные протекторы для передвижения по бездорожью;
эффективная защита от грязи и снега.
Точные характеристики зависят от конкретной модели, типа и назначения резины. Выбор грузовых шин с учетом дорожных условий. Для эксплуатации на обычных асфальтовых дорогах предусмотрены дорожные покрышки с неглубокими и узкими канавками. Техника, работающая на агрессивных покрытиях, требует использования специальной резины, например, внедорожной, позволяющей уверенно передвигаться в любых условиях.
Для спецтехники и тяжелых грузовиков, включая самосвалы, предусмотрены карьерные шины с мощными грунтозацепами, такая резина справляется с самыми сложными дорожными условиями. Машины, осуществляющие дальние рейсы, оснащаются магистральными грузовыми шинами, они подходят для твердых покрытий, отличаются устойчивостью на скоростях и хорошим управлением.
Региональные грузовые покрышки применяются при перевозках груза по региональным дорогам, что связано с более низким качеством дорог, частыми поворотами, ускорениями и торможениями. Такие модели имеют упрочненную конструкцию (по сравнению с магистральной резиной), снижающей риски проколов.
