Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) предназначены для заправки автомобильного транспорта компримированным природным газом (КПГ).В зависимости от наличия газопровода и возможности подключения к трубе АГНКС делятся:
Классическая «материнская» АГНКС.
«Дочерняя» АГНКС.
агнкс метан классического исполнения — это станция, которая состоит из технологических блоков оборудования, размещенных в одном или в нескольких блок-контейнерах. Для такой АГНКС обязательным условием является наличие газопровода газораспределительной сети. Классическая АГНКС подходит для заправки легковых и грузовых автомобилей, автобусов, с/х техники, ПАГЗ и других видов транспортных средств, работающих на КПГ. Классическая АГНКС является стационарной.
При отсутствии газопровода подача газа на дочернюю АГНКС осуществляется через ПАГЗ, который заправляется на классической «материнской» АГНКС.
Преимущество дочерней АГНКС — мобильность. Появляется возможность обеспечить КПГ не только транспорт на территории предприятия, но и удаленные площадки базирования техники, а также прочие объекты, где нет газопровода.Ещё стоит добавить, что цена на метан в России не просто ниже «95-го», она меньше более чем в два раза, представляете, сколько бы сейчас метановых заправок было, будь она заселена скупердяями немцами, которые из-за разницы в каких-то 20% поголовно перешли на КПГ?!
Хотя из-за большого спроса цена бы выросла, будет расти она и у нас, так что предлагаю сомневающимся не медлить и переходить на метан, пока он максимально дёшев, значит, и период окупаемости нового автомобиля или переоборудования старого наименьший.
