Основным рабочим элементом турбокомпрессора является картридж. Если турбина работает неисправно, то чаще всего проблема кроется именно в нем. В данной статье мы разберемся, что входит в картридж турбины, и когда элемент нуждается в замене. Особенности конструкции картриджа турбокомпрессораУстройство включает в себя корпус подшипников и ротор, иными словами – колесо компрессора и вал. Таким образом, вы можете видеть, что входит в картридж турбины почти весь турбокомпрессор, за исключением регулирующего клапана, горячей и холодной улитки. После замены картриджа вы получаете практически новую турбину. При этом стоимость данной манипуляции будет ощутимо ниже, чем покупка нового агрегата.
Признаки неисправности
На поломку картридж для турбины указывают следующие проблемы:
Снижение мощности;
Выхлопы синего, белого или черного цвета;
Посторонние шумы, свист, скрежет при движении авто;
Повышенный расход топлива;
Падение давления воздуха и масла.
Если вы заметили одну или несколько из перечисленных неисправностей, значит пришло время провести диагностику. Не откладывайте визит в автосервис. Несвоевременная замена картриджа может привести к полной поломке агрегата и дорогостоящему ремонту.
Причины поломки
Чаще всего к некорректной работе устройства ведут следующие причины:
Недостаток масла;
Несвоевременная замена масла;
Использование низкокачественного масла;
Попадание посторонних тел в корпус турбокомпрессора.
Как отремонтировать картридж турбокомпрессора?
Для замены картриджа рекомендуется обращаться в СТО, где есть профессиональное оборудование для диагностики и ремонта, а также опытные автомеханики. Если же вы решили провести работы своими силами, придерживайтесь следующей последовательности действий:
Демонтируйте турбину. Для этого отсоедините маслопровод, маслоотвод, водяное охлаждение, трубки всасывания и рычаг.
Отсоедините корпус агрегата;
Проверьте целостность корпуса и лопастей;
Поставьте новый картридж;
Установите турбину на двигатель.
Профилактические меры
Вы сможете значительно продлить срок службы картриджа и сопутствующих элементов, если будете соблюдать простые рекомендации по обслуживанию и эксплуатации авто:
Своевременно меняйте воздушные фильтры;
Используйте качественное моторное масло и топливо;
Полностью меняйте масло на каждые 7000 км пробега;
Отслеживайте величину давления наддува;
Прогревайте автомобиль перед началом движения;
После длительной поездки дайте мотору поработать на холостых оборотах не менее 3-х минут, и только после этого глушите движок;
Не забывайте про профилактическое обслуживание и диагностику автомобиля.
