Подключиться к РНИС необходимо до 1 января 2022 года. Ограничения на передвижение грузовиков массой более 3,5 т в пределах МКАД отложили. В июне 2021 года представлена новая схема ограничений, начиная с 1 июля она выглядит так:
- С 7:00 до 23:00 - запрещен въезда на ТТК и внутрь ТТК для автомобилей с грузоподъемностью более 1 тонны.
- Круглосуточно - запрещен въезд на МКАД и в пределы МКАД для грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн.
Ранее говорилось о том, что с 5 мая 2021 для грузовых автомобилей въезд в Москву будет разрешен только по пропуск на мкад для грузовых машин. Автомобилям, разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, пропуска на МКАД понадобятся не только, чтобы передвигаться по Третьему Транспортному Кольцу (ТТК), но в и в принципе заехать на МКАД.
Транспортные компании для получения разрешения на проезд обязаны подключиться к информационной системе РНИС и зарегистрировать ТС. Ниже статья про изменения, которые вступят в силу и про то, ЧТО НУЖНО для подключения к системе РНИС и получения пропуска на МКАД. Важные изменения, которые вступят в силу и начнут действовать с 1 января 2022 года:
Необходимо оформить пропуск для въезда на МКАД и в пределы МКАД на грузовые автомобили разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн
движение грузовых автомобилей будет ограничено круглосуточно — и в дневное, и в ночное время. Это значит, что пропуск придется получать и для того, чтобы въехать на МКАД и в пределы МКАД ночью.
для получения официального пропуска на МКАД транспортное средство надо будет подключить к Региональной навигационной информационной системе (РНИС). При этом отслеживать маршрут автомобиля будут не только по адресам погрузки/разгрузки, но и по точкам пересечения МКАД, ТТК и Садового кольца, которые тоже придется указывать при оформлении заявки на пропуск.
Транспортные компании будут обязаны передавать в систему сведения о перемещении и движении автомобиля. Получение пропуска для въезда в Москву на грузовой транспорт без регистрации в системе РНИС Москвы будет невозможно.
Штрафы за отсутствие пропусков на МКАД и подключения к РНИС
Порядок подключения телематического оборудования к РНИС:
Установить оборудование (GPS\ГЛОНАСС-трекер) или подключить ранее установленное.
Зайти на сайт РНИС г. Москвы rnis.mos.ru и перейти в раздел "Зарегистрировать ТС".
Пройти авторизацию.
Ввести данные по транспорту (вручную, файлом или по API) и зарегистрировать ТС в системе.
Убедиться, что ваше ТС загружено и в реестре ТС представлена информация по следующим параметрам ТС:
статус работоспособности абонентского терминала: зелёный - терминал работает; серый - с терминалом нет связи;
порядковый номер записи в реестре ТС;
ГРЗ;
марка и модель ТС.
Для передачи данных в РНИС необходимо настроить абонентский терминал, указав адрес и порт для приема телематических данных. Или оставить заявку в нашу службу технической поддержки для настройки ретрансляции данных из
После этого данные отображаются в системе, и Вы можете подавать заявку на пропуск МКАД, ТТК и СД.
Вы можете стать нашим клиентом, подключить оборудование urservicepro и получить не только передачу данных в РНИС, но и контроль за расходом топлива, контроль за нецелевыми поездками, превышение скорости.
- С 7:00 до 23:00 - запрещен въезда на ТТК и внутрь ТТК для автомобилей с грузоподъемностью более 1 тонны.
- Круглосуточно - запрещен въезд на МКАД и в пределы МКАД для грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн.
Ранее говорилось о том, что с 5 мая 2021 для грузовых автомобилей въезд в Москву будет разрешен только по пропуск на мкад для грузовых машин. Автомобилям, разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, пропуска на МКАД понадобятся не только, чтобы передвигаться по Третьему Транспортному Кольцу (ТТК), но в и в принципе заехать на МКАД.
Транспортные компании для получения разрешения на проезд обязаны подключиться к информационной системе РНИС и зарегистрировать ТС. Ниже статья про изменения, которые вступят в силу и про то, ЧТО НУЖНО для подключения к системе РНИС и получения пропуска на МКАД. Важные изменения, которые вступят в силу и начнут действовать с 1 января 2022 года:
Необходимо оформить пропуск для въезда на МКАД и в пределы МКАД на грузовые автомобили разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн
движение грузовых автомобилей будет ограничено круглосуточно — и в дневное, и в ночное время. Это значит, что пропуск придется получать и для того, чтобы въехать на МКАД и в пределы МКАД ночью.
для получения официального пропуска на МКАД транспортное средство надо будет подключить к Региональной навигационной информационной системе (РНИС). При этом отслеживать маршрут автомобиля будут не только по адресам погрузки/разгрузки, но и по точкам пересечения МКАД, ТТК и Садового кольца, которые тоже придется указывать при оформлении заявки на пропуск.
Транспортные компании будут обязаны передавать в систему сведения о перемещении и движении автомобиля. Получение пропуска для въезда в Москву на грузовой транспорт без регистрации в системе РНИС Москвы будет невозможно.
Штрафы за отсутствие пропусков на МКАД и подключения к РНИС
Порядок подключения телематического оборудования к РНИС:
Установить оборудование (GPS\ГЛОНАСС-трекер) или подключить ранее установленное.
Зайти на сайт РНИС г. Москвы rnis.mos.ru и перейти в раздел "Зарегистрировать ТС".
Пройти авторизацию.
Ввести данные по транспорту (вручную, файлом или по API) и зарегистрировать ТС в системе.
Убедиться, что ваше ТС загружено и в реестре ТС представлена информация по следующим параметрам ТС:
статус работоспособности абонентского терминала: зелёный - терминал работает; серый - с терминалом нет связи;
порядковый номер записи в реестре ТС;
ГРЗ;
марка и модель ТС.
Для передачи данных в РНИС необходимо настроить абонентский терминал, указав адрес и порт для приема телематических данных. Или оставить заявку в нашу службу технической поддержки для настройки ретрансляции данных из
После этого данные отображаются в системе, и Вы можете подавать заявку на пропуск МКАД, ТТК и СД.
Вы можете стать нашим клиентом, подключить оборудование urservicepro и получить не только передачу данных в РНИС, но и контроль за расходом топлива, контроль за нецелевыми поездками, превышение скорости.